L-Impatt Ta' l-Aħħar Sitwazzjoni ta' l-Istati Uniti-Iran Fuq it-Trasport Marittimu U bl-Ajru, Kif ukoll Miżuri Korrispondenti

 

Is-sitwazzjoni bejn l-Istati Uniti u l-Iran eskalat drastikament. L-Iran ħabbar l-għeluq tal-Istrett ta 'Hormuz, u diversi pajjiżi tal-Lvant Nofsani għalqu suċċessivament l-ispazju tal-ajru tagħhom, u kkawżaw tfixkil serju għan-netwerks tal-loġistika globali. Fis-settur marittimu, il-linji tat-tbaħħir issospendew b’mod kollettiv il-prenotazzjonijiet lejn il-Lvant Nofsani u imponew soprataxxi għoljin. Fis-settur tal-merkanzija bl-ajru, il-kanċellazzjonijiet mifruxa tat-titjiriet u l-għeluq tal-ajruporti ġabu l-kuritur tal-loġistika tal-Lvant Nofsani kollu għal waqfien. Effettiv immedjatament, il-prenotazzjonijiet, ir-rilaxxi tal-kontejners, il-ġbir tal-kontejners vojta, u l-bieb-fl-operazzjonijiet għar-reġjun tal-Lvant Nofsani huma sospiżi. Tiġborx kontenituri vojta jekk ma tkunx diġà. Kontenituri li diġà nġabru iżda li għadhom ma ġewx magħluqa- għandhom jintbagħtu lura immedjatament. Il-ħin tat-tkomplija għandu jiġi determinat.

 

 

1. Trasport Marittimu: Il-linji ewlenin tat-tbaħħir implimentaw miżuri għall-merkanzija marbuta mal-Lvant Nofsani-(ir-reġjun tal-Golf), inkluż is-sospensjoni tal-prenotazzjonijiet u l-impożizzjoni ta' soprataxxa:

ZIM: Waqaf jaċċetta l-prenotazzjonijiet ġodda kollha għal reġjuni oħra tal-Lvant Nofsani (minbarra l-Iżrael). Il-merkanzija b'prenotazzjonijiet ikkonfermati titwaqqaf temporanjament mit-tagħbija.

MSC: Riżervazzjonijiet globali sospiżi għar-reġjun tal-Lvant Nofsani. Transitu sospiż mill-Istrett ta' Hormuz.

PIL: Riżervazzjonijiet globali sospiżi għar-reġjun tal-Lvant Nofsani. Transitu sospiż mill-Istrett ta' Hormuz.

MSK: Nirritornaw lejn it-tbaħħir permezz tal-Kap tat-Tama Tajba. Sospiżi t-tranżiti kollha tal-bastimenti mill-Istrett ta' Hormuz.

CMA: Effettiva għad-dati tat-tagħbija li jibdew mit-2 ta' Marzu, li timponi soprataxxa ta' emerġenza ta' USD 2000/3000 għall-Lvant Nofsani u l-Baħar l-Aħmar. Il-bookings lejn il-Lvant Nofsani/il-Baħar l-Aħmar għadhom possibbli. (Għall-prenotazzjonijiet kollha tal-Baħar l-Aħmar, irrispettivament minn jekk il-kontejners inġabrux jew le, sakemm ma jkunux ġew mgħobbija fuq il-bastiment, se tiġi applikata surcharge uniformi tal-gwerra ta' emerġenza ta' USD 2000/3000.)

HPL: Se timponi Soprataxxa tar-Riskju tal-Gwerra (WRS). Transiti sospiżi permezz tal-Istrett ta' Hormuz.

WIEĦED: Riżervazzjonijiet globali sospiżi għar-reġjun tal-Lvant Nofsani. Transiti sospiżi permezz tal-Istrett ta' Hormuz. (Il-prenotazzjonijiet kollha rilaxxati fejn il-kontejners ma ġewx lura-[ie, jinġabru mid-depot] qed jiġu rtirati.)

YML: Mil-lum, għal klijenti li ma qabdux kontenituri, kwalunkwe pickups tal-kontejners huma kompletament għar-riskju tagħhom.

HMM: Ħruġ ta' prenotazzjonijiet sospiżi, qed jistennew aktar avviż.

Tbaħħir ta 'Zhonggu: Mibda mit-8 ta' Marzu, timponi soprataxxa tal-gwerra ta 'emerġenza ta' USD 1500/3000 fuq rotot tal-Baħar l-Aħmar. Aktar avviżi jiġu pprovduti hekk kif iseħħu aġġornamenti.

SKR / Heung-Linja A: Lvant Nofsani: qed tistenna aktar avviż.

KMTC: Lvant Nofsani/Baħar l-Aħmar: qed jistenna aktar avviż.

ESL: Lvant Nofsani/Baħar l-Aħmar: qed jistenna aktar avviż.

CULINE: Lvant Nofsani/Baħar l-Aħmar: B'effett mit-2 ta' Marzu, se tiġi applikata Soprataxxa għar-Riskju tal-Gwerra (WRS) ta' USD 2100/3200 għall-kontenituri li ġejjin: dawk fuq bastimenti fi tranżitu, u dawk fil-port tal-oriġini li għadhom ma tgħabbewx fuq il-bastiment. (Sakemm il-merkanzija tkun fi tranżitu u ma tkunx laħqet il-port, se jiżdiedu l-WRS USD 2100/3200.)

WHL: Aċċettazzjoni sospiża ta' prenotazzjonijiet għal-Lvant Nofsani/Baħar l-Aħmar. Pjanijiet ta' rkupru sussegwenti jiġu nnotifikati abbażi tas-sitwazzjoni.

OOCL: Riżervazzjonijiet tal-merkanzija sospiżi lejn il-Lvant Nofsani, sakemm ikun hemm aktar avviż.

COSCO: Tlugħ sospiż minn żoni ta'-riskju għoli fl-Istrett ta' Hormuz u l-Baħar l-Aħmar. Il-bastimenti li bħalissa qegħdin fit-triq qed ifittxu port salv fil-qrib. Ir-rotot tal-Lvant Nofsani qed jiġu devjati permezz tal-Kap tat-Tama Tajba. Prenotazzjonijiet ġodda huma sospiżi.

EMC: Wara n-notifika tal-uffiċċju prinċipali, waqaf jaċċetta merkanzija li tgħaddi minn Dubaj lejn il-Baħar l-Aħmar. L-Ordnijiet tat-Tbaħħir (SOs) għal kontejners li għadhom ma nġabrux se jiġu kkanċellati. Għal kontenituri li diġà nġabru iżda li għadhom ma rritornawx mgħobbija, jekk jogħġbok erġa' lura vojta. Għal kontenituri diġà rritornati mgħobbija, stenna aktar istruzzjonijiet. Bastimenti fit-triq iżda li għadhom ma waslux fir-reġjun tal-Golf se jipproċedu bil-mod, b'aġġustamenti bbażati fuq żviluppi tas-sitwazzjoni. Bastimenti li diġà jinsabu fir-reġjun tal-Golf se jkomplu l-operazzjonijiet taħt kundizzjonijiet sikuri.

Avviż ta’ Soprataxxa tar-Riskju tal-Gwerra ta’ Emerġenza:

Id-dettalji tas-soprataxxa huma kif ġej (applikabbli immedjatament, eskluża l-merkanzija soġġetta għal ambiti regolati FMC jew SSE):

USD 2,000.- għal kull 20' Standard/HC Container

USD 3,000.- għal kull 40' Standard/HC Container

USD 4,000.- għal kull unità (Għat-Tagħmir Speċjali kollu inklużi reefers)

Is-surcharge titħallas mill-parti tal-prenotazzjoni. Japplika għall-prenotazzjonijiet kollha li għadhom ma ġewx mibgħuta fit-3 ta' Marzu 2026 jew wara, kif ukoll għal merkanzija diġà fi tranżitu li għadha ma ġietx skarikata jew mgħobbija lejn/mir-reġjuni-imsemmija hawn fuq.

 

2. Merkanzija bl-Ajru: L-ispazju tal-ajru fuq diversi pajjiżi tal-Lvant Nofsani ingħalaq, li wassal għal sospensjonijiet kbar tat-titjiriet minn linji tal-ajru ewlenin. Id-dettalji huma kif ġej:

Iraq: L-ispazju tal-ajru nazzjonali magħluq. L-ajruporti ta' Bagdad (BGW) u Erbil (EBL) mhumiex-operattivi. L-Iraqi Airways (IA) issospendiet it-titjiriet kollha. Ebda skeda ta' żmien ċara għat-tkomplija.

Pajjiżi Ġirien u Stati tal-GCC:

UAE: Għeluq temporanju tal-ispazju tal-ajru nazzjonali kollu. Ajruporti ewlenin affettwati: Dubai (DXB) u Abu Dhabi (AUH). L-Emirates (EK) u l-Etihad Airways (EY) issospendew it-titjiriet kollha. Valutazzjoni skedata għall-15:00 fit-2 ta 'Marzu, potenzjal għal estensjoni.

Qatar: L-ispazju tal-ajru nazzjonali magħluq. L-Ajruport ta' Doha (DOH) mhux-operattiv. Qatar Airways (QR) issospendiet it-titjiriet kollha. Data tal-bidu mill-ġdid.

Kuwajt: L-ispazju tal-ajru nazzjonali magħluq. L-Ajruport Internazzjonali tal-Kuwajt (KWI) mhux-operattiv. Kuwait Airways (KU) issospendiet it-titjiriet kollha. Data tal-bidu mill-ġdid.

Il-Baħrejn: L-ispazju tal-ajru nazzjonali magħluq. L-Ajruport Internazzjonali tal-Baħrejn (BAH) mhux-operattiv. Gulf Air (GF) issospendiet it-titjiriet kollha. Data tal-bidu mill-ġdid.

L-Arabja Sawdija: L-ispazju tal-ajru jibqa’ miftuħ, bi kontrolli ta’ prekawzjoni qed jiġu implimentati. Ajruporti ewlenin: Riyadh (RUH), Jeddah (JED), Dammam (DMM). Saudia ikkanċellat titjiriet lejn Amman, Dubai, Abu Dhabi, Doha, u l-Baħrejn sat-23:59 ħin lokali fit-2 ta’ Marzu. It-titjiriet domestiċi qed joperaw b’mod normali. F'dak iż-żmien se ssir valutazzjoni dwar estensjonijiet potenzjali.

 

 

Marittimu: Id-devjazzjonijiet tal-bastimenti u ż-żieda fil-piżijiet żejda qed iżidu l-ispejjeż globali tat-tbaħħir. L-Istrett ta' Hormuz, li minnu jgħaddi wieħed-ħamsa taż-żejt tad-dinja, li ġie mblukkat diġà wassal għal żieda sinifikanti fil-prezzijiet internazzjonali taż-żejt. Il-prezzijiet tal-futures light crude NYMEX żdiedu sa 12.4%. Iż-żieda fil-prezzijiet taż-żejt se tkompli tħalli impatt fuq is-segmenti kollha tal-katina tal-loġistika.

Merkanzija bl-Ajru: Peress li l-Lvant Nofsani jservi bħala ċentru ewlieni tat-tranżitu li jgħaqqad l-Ewropa, l-Asja u l-Afrika, l-għeluq tal-ispazju tal-ajru tiegħu qatgħet direttament bosta rotot internazzjonali tal-merkanzija bl-ajru. It-trasport tal-merkanzija li jgħaddi mill-Lvant Nofsani lejn l-Ewropa, l-Amerika u l-Asja huwa mfixkel b'mod komprensiv. Xi titjiriet huma sfurzati jiddevjaw jew jagħmlu nżul mhux skedat, li jikkawża dewmien sinifikanti fil-ħinijiet tat-tranżitu.

 

 

Skont l-esperti tar-rotot tat-tbaħħir, il-pajjiżi tal-Lvant Nofsani bħalissa jinsabu fil-perjodu tar-Ramadan. Huwa mistenni quċċata ta' riforniment ikkonċentrat wara l-btala ta' Eid al-Fitr fl-aħħar nofs tax-xahar. Din id-domanda tas-suq tista 'tmexxi irkupru gradwali tas-suq tat-tbaħħir tal-Lvant Nofsani. Huwa antiċipat li dan l-għeluq jista' ma jdumx ħafna. Madankollu, is-sitwazzjoni attwali tal-Istati Uniti-Iran għadha volatili ħafna. Hemm inċertezza sinifikanti dwar il-ftuħ mill-ġdid tal-Istrett ta’ Hormuz u l-ispazju tal-ajru ta’ diversi pajjiżi. Se nkomplu nissorveljaw is-sitwazzjoni fil-Lvant Nofsani f'-ħin reali, billi naqsmu fil-pront l-aħħar avviżi ta' politika minn linji tat-tbaħħir u linji tal-ajru, kif ukoll informazzjoni dwar il-ftuħ mill-ġdid tal-kurituri tal-loġistika, biex ngħinu lit-trasportaturi u l-imsieħba loġistika biex jaġġustaw id-deċiżjonijiet tagħhom fil-pront u jimminimizzaw it-telf.

Tifkira sħuna: Kumpaniji li qed jippjanaw li jesportaw lejn, jimportaw minn, jew merkanzija ta' transitu mill-Lvant Nofsani fil-futur qarib għandhom jippreparaw pjanijiet ta' loġistika ta' kontinġenza minn qabel, jimmonitorjaw mill-qrib is-sitwazzjoni li qed tevolvi, u jippjanaw bir-reqqa l-iskedi tal-ġarr tagħhom